合作共贏,共建“一帶一路”堅定前行

 新聞動態     |      2022-07-22

“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議的(de)提出(chu)已(yi)有9個年頭(tou),中國(guo)與(yu)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”相關國(guo)家堅持共商共建共享,鞏固互聯互通合(he)作(zuo)基(ji)礎,串聯起共同繁榮(rong)的(de)發展之路。絲綢之路經(jing)(jing)濟帶(dai)建設大大加速了(le)歐(ou)亞區(qu)(qu)域經(jing)(jing)貿(mao)合(he)作(zuo)發展。隨著“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設的(de)深入(ru)推進(jin),作(zuo)為絲綢之路經(jing)(jing)濟帶(dai)上的(de)核心(xin)區(qu)(qu),新疆西(xi)引東(dong)來、東(dong)聯西(xi)出(chu)的(de)區(qu)(qu)位優(you)勢(shi)更加凸顯,為促進(jin)歐(ou)亞國(guo)際經(jing)(jing)貿(mao)合(he)作(zuo)作(zuo)出(chu)了(le)積極貢獻。


當(dang)前(qian),中華民族偉大(da)復(fu)興(xing)戰(zhan)略全局(ju)和(he)(he)世界百年未(wei)有之大(da)變局(ju)交融激蕩,給“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建設帶(dai)來了新(xin)的機遇和(he)(he)挑戰(zhan)。在日前(qian)舉辦(ban)的首屆“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”霍爾果斯論壇上,長期關注“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建設的180多(duo)名專家學者(zhe)聚焦如何立足新(xin)發展格局(ju)和(he)(he)“兩個(ge)大(da)局(ju)”,深化“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”倡議(yi)下(xia)中國與(yu)歐亞區域多(duo)領域、多(duo)層次的務實合作(zuo),以及更好(hao)發揮新(xin)疆在高質量共(gong)建“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”中的戰(zhan)略作(zuo)用等議(yi)題碰撞思(si)想的火(huo)花。


歐亞(ya)大(da)陸擁有世(shi)界人(ren)口的(de)(de)75%、世(shi)界GDP的(de)(de)60%以及能源的(de)(de)75%,絲綢之路經濟帶建設大(da)大(da)加速了歐亞(ya)板塊不同國(guo)家之間、不同文明之間的(de)(de)合(he)作交流(liu),實現合(he)作共(gong)贏已成為(wei)絕大(da)多數歐亞(ya)國(guo)家的(de)(de)共(gong)識(shi)。面向未來,參(can)與論壇的(de)(de)專家學(xue)者認為(wei),隨著共(gong)建“一帶一路”邁向高質(zhi)量發(fa)展階段,要把(ba)共(gong)建國(guo)家人(ren)民(min)的(de)(de)心(xin)聯通(tong)作為(wei)重(zhong)要基礎、基礎設施硬聯通(tong)作為(wei)重(zhong)要方向、規則標(biao)準軟聯通(tong)作為(wei)重(zhong)要支撐。


中(zhong)亞地(di)區迎來“一(yi)帶一(yi)路”新機遇


中(zhong)(zhong)亞(ya)作為(wei)“一帶一路”首倡之地和西向(xiang)首站(zhan),是(shi)中(zhong)(zhong)國通向(xiang)歐洲的重要樞紐。中(zhong)(zhong)國與中(zhong)(zhong)亞(ya)五國建交30年來(lai),不(bu)斷拓(tuo)展(zhan)(zhan)多方位(wei)合作,攜(xie)手(shou)同行,共謀(mou)發展(zhan)(zhan),雙邊貿易額(e)持續增長(chang)。


截至2021年,中(zhong)國在中(zhong)亞地區的投資(zi)總(zong)額達140億(yi)美(mei)元,已是中(zhong)亞地區最大的貿易(yi)伙(huo)伴。同(tong)時,中(zhong)吉烏公路、中(zhong)國西部(bu)-西歐交通走(zou)廊、中(zhong)哈霍爾果斯邊(bian)境合(he)作中(zhong)心、中(zhong)哈連云港物流合(he)作基地等(deng)一系列項(xiang)目的陸續建(jian)設,為(wei)雙邊(bian)合(he)作提供(gong)了強(qiang)大動力(li)。


今年6月,“中(zhong)國+中(zhong)亞(ya)五國”外長第三次會晤在哈薩克斯坦舉行。會議共(gong)同發表聯(lian)合聲明等四份文件,達(da)成繼續高(gao)質量共(gong)建(jian)“一帶一路”等多(duo)方面(mian)共(gong)識,將助力中(zhong)國和中(zhong)亞(ya)國家全方位(wei)雙邊和多(duo)邊合作邁上新臺階。


在論壇上(shang),復旦大學中(zhong)國研究院院長張維為表示,中(zhong)亞區(qu)域經(jing)(jing)濟一體化合作、絲綢之(zhi)路經(jing)(jing)濟帶(dai)建(jian)設與歐亞經(jing)(jing)濟聯盟建(jian)設對接合作、中(zhong)國-格魯吉亞自貿協定(ding)、中(zhong)巴經(jing)(jing)濟走廊建(jian)設等,都(dou)是絲綢之(zhi)路經(jing)(jing)濟帶(dai)基礎設施建(jian)設和(he)產業投資合作推動促(cu)進的(de)結(jie)果。


中(zhong)亞地區在迎(ying)來(lai)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”新機遇(yu)的同時,也面臨(lin)著(zhu)一(yi)(yi)些挑戰。今(jin)年以來(lai),在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”的重要(yao)節(jie)點,俄(e)烏沖突的發生在短期(qi)內影(ying)響了絲綢(chou)之路經濟帶(dai)上的陸路及(ji)航空運輸。與會(hui)嘉(jia)賓(bin)認為,從中(zhong)長期(qi)來(lai)看,俄(e)烏沖突對(dui)地緣政治格局(ju)的沖擊(ji)將成為未來(lai)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議推進中(zhong)的一(yi)(yi)個(ge)不確定性因素。


由于俄羅斯遭受歐美廣泛(fan)制裁,中亞(ya)在國際運輸(shu)、尋求(qiu)進口替(ti)代方面(mian)或提高對中國的(de)依賴,進而也增加了中國同(tong)中亞(ya)的(de)貿易投資(zi)合作(zuo)機會。同(tong)時,“一帶一路”與歐亞(ya)經濟聯盟的(de)對接有望更加密切,從而帶動區域一體化建設的(de)格(ge)局進一步深化。


需不斷加強“規則之(zhi)路(lu)”建設


中國人(ren)民(min)大學(xue)重(zhong)陽金融學(xue)院院務委員兼合(he)作研究(jiu)部主(zhu)任、研究(jiu)員劉英在論壇上表示,目前(qian),共建(jian)“一帶一路(lu)”已邁(mai)向(xiang)(xiang)高(gao)質量發展階段,主(zhu)要(yao)(yao)表現為高(gao)標準、惠民(min)生、可(ke)持續。未(wei)來,要(yao)(yao)把共建(jian)國家人(ren)民(min)的心聯(lian)通作為重(zhong)要(yao)(yao)基礎、基礎設施硬聯(lian)通作為重(zhong)要(yao)(yao)方向(xiang)(xiang)、規則(ze)標準軟(ruan)聯(lian)通作為重(zhong)要(yao)(yao)支撐。


浙江工商大學教授、中(zhong)國法學會(hui)(hui)學術委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)委(wei)員(yuan)徐祥民對此持(chi)相同(tong)觀點。他(ta)認為,高質量共建“一帶一路(lu)”應當更(geng)多地添加“規則”元素。而對于如何建成“規則之路(lu)”,中(zhong)國早有謀劃,習近平主席(xi)在出(chu)席(xi)亞(ya)太(tai)(tai)經合組織第二十二次領(ling)導人非正式(shi)會(hui)(hui)議并發(fa)表題為《共建面向未來的(de)亞(ya)太(tai)(tai)伙伴關(guan)系(xi)》的(de)重要講話時指出(chu),“互聯互通是一條(tiao)規則之路(lu),多一些協調合作,少一些規則障礙,我(wo)們(men)的(de)物流(liu)就會(hui)(hui)更(geng)暢通、交往(wang)就會(hui)(hui)更(geng)便(bian)捷”。


徐(xu)祥(xiang)民進一步表(biao)示,當前“規(gui)制(zhi)之路”建設已初見成(cheng)效(xiao),如(ru)《中國(guo)(guo)-中東歐國(guo)(guo)家合(he)(he)作(zuo)(zuo)中期規(gui)劃(hua)》《關(guan)于沿(yan)亞洲公路網(wang)國(guo)(guo)際(ji)道路運輸政府間協定》《共同推動認證認可服(fu)務“一帶(dai)一路”建設的愿(yuan)景(jing)與行動》《“一帶(dai)一路”食品安全合(he)(he)作(zuo)(zuo)聯合(he)(he)聲明》等(deng)國(guo)(guo)際(ji)經濟(ji)合(he)(he)作(zuo)(zuo)走(zou)廊規(gui)則、基礎設施互聯互通配套規(gui)則已建立,在提(ti)升經貿合(he)(he)作(zuo)(zuo)水平(ping)、擴大產能(neng)、投資與金融合(he)(he)作(zuo)(zuo)空間、加強環保合(he)(he)作(zuo)(zuo)等(deng)方(fang)面發布了一系列聲明和備忘(wang)錄(lu)。


徐(xu)祥民強(qiang)(qiang)調,后續(xu)還需不斷加強(qiang)(qiang)“規(gui)則(ze)之路”的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)。首先,應(ying)樹立(li)強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)則(ze)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)意識(shi),把規(gui)則(ze)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)放在共(gong)(gong)建(jian)(jian)(jian)(jian)“一帶一路”的(de)(de)(de)(de)(de)重要位置。其次,應(ying)深刻認(ren)識(shi)到單邊(bian)主義不適應(ying)合(he)(he)作發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)時代潮流,各國(guo)(guo)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)關系(xi)必須由各自(zi)為(wei)戰的(de)(de)(de)(de)(de)“獨(du)角戲”轉(zhuan)變為(wei)在追求(qiu)本國(guo)(guo)利益時兼顧他國(guo)(guo)合(he)(he)理訴求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)“大合(he)(he)唱”。因此要推動互聯互通,建(jian)(jian)(jian)(jian)立(li)經濟(ji)保障的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)則(ze)和(he)制度建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she);促(cu)進綠色發(fa)(fa)展,打造生態保障方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)則(ze)和(he)制度建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she);增進安全(quan)合(he)(he)作,提供安全(quan)保障方面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)則(ze)和(he)制度建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)。最后,規(gui)則(ze)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)不是“另起爐灶”,而是為(wei)了(le)謀求(qiu)共(gong)(gong)同(tong)發(fa)(fa)展、合(he)(he)作共(gong)(gong)贏,對現有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際合(he)(he)作機制作出(chu)有(you)(you)益的(de)(de)(de)(de)(de)補充(chong)和(he)完善。




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